Ces systèmes de tubes ont l’avantage d’allier les atouts du PEX (polyéthylène réticulé) en matière de résistance à la corrosion et à l’entartrage, et les atouts de l’aluminium pour la maitrise des dilatations et la facilité de l’installation.
Ce tube se manipule facilement dans les petits diamètres tout en conservant la forme qu’on lui a donné.
Il est léger et résistant.
Les accessoires en laiton sont progressivement remplacés par des accessoires en PPSU qui offrent l’avantage d’un moindre coût et de l’absence de métal en contact avec le fluide véhiculé. Ce qui lui apporte un avantage lors de l’utilisation de fluides corrosifs.
